渦街流量計在蒸汽流量測量中的應用
隨著渦街流量計測量技術的成熟，渦街流量計的使用越來越受到人們的青睞。而渦街流量計具有結構簡單、壓力損失小、量程范圍寬，對飽和蒸氣測量量程比可達30：1。
目前，用于蒸汽流量測量的流量儀表主要有渦街流量計和差壓式（孔板，“均速管、彎管）流量計。差壓式測量最先普遍使用的孔板流量計，由于壓損大，維護量大，精度等級低等原因，已經被很多廠家逐漸淘汰，而象威力巴截流裝置、彎管流量汁等一是測量的壓差較低，二是安裝要求比較嚴格，都會給蒸汽測量帶來～定的誤差。相較而言，用渦街流量計測量蒸汽流量則效果要好得多。
由于蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽，對于過熱蒸汽要進行溫度、壓力補償，對于真正意義上的飽和蒸汽只需進行溫度或壓力補償即可，下面以過熱蒸汽為例進行討論。在實際測量時，由于工況變化，飽和蒸汽和過熱蒸汽都有可能偏離原來的設計狀態，使得通常由蒸汽溫度、壓力求取其密度的關系發生變化，從而對計量準確性造成影響。當過熱蒸汽在經過長距離輸送后或由于管道保溫措施不當。往往會因為熱量損失、溫度降低而使其從過熱狀態進入臨界飽和狀態，甚至部分蒸汽冷凝出現相變而變成水滴。
渦街流量計在蒸汽流量測量中的應用
蒸汽流量測量按工作原理可分為直接式質量流量計和推導式（也稱間接式）質量流量計兩大類。前者直接檢測與質量流量成函數關系的變量求得質量流量，后者用體積流量計和其它變量測量儀表，或兩種不同測量原理的流量計組合成儀表，經過計算求得質量流量。
現在廣泛使用的蒸汽質量流量計絕大多數仍為推導式，渦街流量計就屬于推導式質量流量計。
渦街流量計測量質量流量的表達式為ｑｍ＝３．６撇ｐｆ（２）式中：ｑｍ為質量流量，ｋｇ／１１；ｆ為渦街流量計輸出頻率，ｐ，ｓ；ｋｔ為工作狀態下的流量系數，Ｐ幾：ｐｆ為流體密度，ｋｇ，ｍ３。由式（２）可見，工程上普遍使用的推導式蒸汽質量流量系統，關鍵是求取蒸汽密度，而該值可根據溫度、壓力通過查密度表求取。
渦街流量計的輸出僅與流過測量管的流體速度成正比，在測濕飽和蒸汽時，水滴對渦街流量計的影響可以忽略。故可以認為，渦街流量計的輸出完全是由濕飽和蒸汽的干部分所引起，而干部分的密度無論是壓力補償或溫度補償，都可較精確查出。自渦街流量計在我單位大量使用后，較好地解決了蒸汽流量測量的問題，對降低動能消耗、降低生產成本、提高蒸汽利用效果起到了關鍵的作用。
